電動車鋰電池究竟可以用多久？

電動車鋰電池首要分三大類：
    1、三元鋰
    也是現在運用最常見的一種鋰電池；
    2、磷酸鐵鋰
    磷酸鐵鋰安全性高，是電池的新發展方向
    3、鈦酸鋰
    其間鈦酸鋰遍及很低，運用率較少。
    其實，大部分鋰電池的運用壽數設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也便是3-4年時間。電動車鋰電池運用壽數是幾年？電動車鋰電池能用幾年？信任絕大部分顧客都聽說過，鋰電池的壽數是“1000次”，1000次充放電，超越這個次數，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了可以延長電池的壽數，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽數真的有延長作用嗎？答案是否定的。鋰電池的壽數是“1000次”，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。
    

    一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的進程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，一共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，一般可能要通過好幾次充電才結束一個周期。每結束一個充電周期，電池容量就會削減一點。
    不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的鋰電池充過屢次周期后，仍然會保存原始容量的80%，許多鋰電供電產品在通過兩三年后仍然照舊運用。當然，電動車鋰電池壽數到了終究后仍是需要替換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數，抵達了500個充電周期。因為實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以“500個充電周期”只能作為參閱鋰電池壽數。
    磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種?，F在磷酸鋰電池的充電次數可以抵達2000次，循環運用壽數可以抵達7~8年，一次充電60分鐘就可以布滿，是一般鉛酸電池無法比的，價錢是相同容量鉛酸電池的2倍左右。